台鐵松山站7日發生爆炸案,台鐵及警消在3分鐘內完成通報、疏散、滅火,危機處理迅速,事發後鐵路警察局也迅速提升見警率,不過銘傳大學建築系副教授王价巨提醒,就像鄭捷事件過後,在車廂提升見警率「不會是常態」,如何強化保全及站務人員等第一線人員訓練,並提升民眾的危機意識與反應能力才是長久之計。「應變措施不該只在事發過後,更應從前端教育加強」,王价巨表示,這場爆炸案燒出台灣公共交通安全漏洞,也是繼北捷鄭捷殺人事件、八仙塵爆後再次證明「台灣民眾風險意識薄弱」。王价巨表示,台鐵都會定期有模擬演練,應該重新檢討不同的劇本,例如在下班時間、燈會時發生這次的爆炸案時,車廂更擠、救援更困難,再加上人多踩踏傷害時,該怎麼應變。除了這種大型的全面演練外,平時也應定時以廣播、看板等各種形式,提醒民眾注意身旁不知名物品,並以小規模的演練,如放置包包等不明物品在車廂車站內,藉此測試民眾反應能力是否提升,才能知道台鐵提醒程度是否應加強。王价巨說,台鐵現場人力有限且高齡化,保全、站務人員等第一線人員訓練就更加重要,除了在最短時間啟動標準程序,國外的第一線人員會特別訓練緊急意識,如觀察群眾表情等,才能達到「事前防範」。



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