陳雅惠

台鐵松山站7日發生爆炸案，台鐵及警消在3分鐘內完成通報、疏散、滅火，危機處理迅速，事發後鐵路警察局也迅速提升見警率，不過銘傳大學建築系副教授王价巨提醒，就像鄭捷事件過後，在車廂提升見警率「不會是常態」，如何強化保全及站務人員等第一線人員訓練，並提升民眾的危機意識與反應能力才是長久之計。「應變措施不該只在事發過後，更應從前端教育加強」，王价巨表示，這場爆炸案燒出台灣公共交通安全漏洞，也是繼北捷鄭捷殺人事件、八仙塵爆後再次證明「台灣民眾風險意識薄弱」。王价巨表示，台鐵都會定期有模擬演練，應該重新檢討不同的劇本，例如在下班時間、燈會時發生這次的爆炸案時，車廂更擠、救援更困難，再加上人多踩踏傷害時，該怎麼應變。除了這種大型的全面演練外，平時也應定時以廣播、看板等各種形式，提醒民眾注意身旁不知名物品，並以小規模的演練，如放置包包等不明物品在車廂車站內，藉此測試民眾反應能力是否提升，才能知道台鐵提醒程度是否應加強。王价巨說，台鐵現場人力有限且高齡化，保全、站務人員等第一線人員訓練就更加重要，除了在最短時間啟動標準程序，國外的第一線人員會特別訓練緊急意識，如觀察群眾表情等，才能達到「事前防範」。

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